中國(guó)工程機(jī)械學(xué)會(huì)三十周年慶典暨第八屆工程機(jī)械與車輛工程新進(jìn)展國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議順利閉幕

櫛風(fēng)沐雨三十年,砥礪前行譜新篇
不忘來(lái)時(shí)路,而今再出發(fā)


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中國(guó)工程機(jī)械學(xué)會(huì)在多年的發(fā)展歷程中得到了諸多兄弟學(xué)會(huì)的支持和幫助,值此學(xué)會(huì)成立三十周年之際,中國(guó)航空學(xué)會(huì)、中國(guó)金屬學(xué)會(huì)、中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)等兄弟單位紛紛發(fā)來(lái)賀信,中國(guó)工程機(jī)械學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)周賢彪同志現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行賀信宣讀。
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近年來(lái),中國(guó)工程機(jī)械學(xué)會(huì)在專業(yè)工具書(shū)編撰、學(xué)術(shù)論文匯編等方面做了大量工作。會(huì)上,中國(guó)工程機(jī)械學(xué)會(huì)黨委書(shū)記石來(lái)德教授和中國(guó)工程機(jī)械學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)周賢彪同志共同為書(shū)籍揭展,石來(lái)德教授也對(duì)發(fā)布的書(shū)籍進(jìn)行說(shuō)明。


中國(guó)工程機(jī)械學(xué)會(huì)在三十年的發(fā)展中得到了學(xué)會(huì)內(nèi)外各界人士的關(guān)心、支持和幫助,尤其是離不開(kāi)老一輩專家的辛勤耕耘。會(huì)上,中國(guó)工程機(jī)械學(xué)會(huì)向?yàn)閷W(xué)會(huì)發(fā)展做出特殊貢獻(xiàn)的前輩、專家頒授了紀(jì)念章。中國(guó)工程機(jī)械學(xué)會(huì)三十周年致敬人物:楊紅旗、孫祖望、石來(lái)德、龍國(guó)鍵、李鎖云、曹東輝、何清華、馮培恩、鄭惠強(qiáng)、馬世寧、高順德。




中國(guó)工程機(jī)械學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)卞永明教授
慶典活動(dòng)由中國(guó)工程機(jī)械學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳力教授主持。

中國(guó)工程機(jī)械學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳力教授
學(xué)術(shù)高端局,專業(yè)而前沿
慶典過(guò)后,中國(guó)工程院副院長(zhǎng)、院士,同濟(jì)大學(xué)教授鐘志華同志;中國(guó)工程院院士,浙江大學(xué)工學(xué)部主任楊華勇同志;中國(guó)工程院院士,寧夏大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院院長(zhǎng)馬玉山同志; 比利時(shí)皇家科學(xué)與藝術(shù)學(xué)院外籍院士,同濟(jì)大學(xué)教授李國(guó)強(qiáng)同志分別分享其相關(guān)研究報(bào)告。
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由此,鐘志華院士提出用造汽車的理念造房子,并進(jìn)行深度的理論探討。鐘志華院士認(rèn)為,未來(lái)用造汽車的理念造房子將取得重大進(jìn)展,助力雙碳戰(zhàn)略實(shí)施,促進(jìn)建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,同一平臺(tái)實(shí)現(xiàn)萬(wàn)套以上,甚至十萬(wàn)套規(guī)模應(yīng)用應(yīng)該為期不遠(yuǎn),智能建造體系也將越來(lái)越發(fā)達(dá),準(zhǔn)無(wú)人智能制造系統(tǒng)終將得到越來(lái)越廣泛的市場(chǎng)應(yīng)用。
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“制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)”對(duì)每個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域的發(fā)展重點(diǎn)和發(fā)展目標(biāo)作了簡(jiǎn)要描述。為對(duì)其作深入的描述和細(xì)化,按國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議的決定,推出中國(guó)制造重點(diǎn)領(lǐng)域升級(jí)方向綠皮書(shū)目錄指引,動(dòng)態(tài)調(diào)整、滾動(dòng)推進(jìn)。2015年起,中國(guó)工程院聯(lián)合國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì),先后編制發(fā)布了2015、2017、2019年三版“重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新綠皮書(shū)”。2023版技術(shù)創(chuàng)新綠皮書(shū),工程機(jī)械作為新加入的領(lǐng)域參與其中。會(huì)上,楊華勇院士對(duì)綠皮書(shū)工程機(jī)械部分研究報(bào)告進(jìn)行梳理,內(nèi)容主要分為工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告和工程機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新路線圖 (2023年版)兩大部分。
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此外,馬玉山院士還分析了極端條件下和多場(chǎng)耦合下控制閥的控制與運(yùn)行以及多尺度、跨量級(jí)、高參數(shù)工況下的動(dòng)態(tài)密封。目前,企業(yè)可能會(huì)面臨全員勞動(dòng)生產(chǎn)率低下、產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期長(zhǎng)、勞動(dòng)力成本過(guò)高、資金周轉(zhuǎn)率低、存貨占用大、產(chǎn)品質(zhì)量合格率低下、廢品率高準(zhǔn)時(shí)交付率低、產(chǎn)品毛利率不高、設(shè)備利用率低、客戶要求交貨期變短等痛點(diǎn),企業(yè)不賺錢就是因?yàn)橥袋c(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有解決,而智能制造是改變這種痛點(diǎn)的有效途徑。
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裝配式建筑符合大規(guī)模快速建造的要求,美國(guó)的裝配式建筑起源于1930年代,歐洲于第二次世界大戰(zhàn)后大量建筑重建需求,日本于1968年提出了住宅產(chǎn)業(yè)化的概念,而我國(guó)裝配式建筑則始于1950年代。而鋼結(jié)構(gòu)建筑被認(rèn)為是最適合預(yù)制裝配的工業(yè)化建造體系。與混凝土建筑相比,鋼結(jié)構(gòu)建筑施工周期短可節(jié)約投資資金的占有周期,且鋼結(jié)構(gòu)建筑具有更優(yōu)良的抗震性能,鋼材材料的回收和再生利用率高,可達(dá)80%以上,低碳環(huán)保,大力發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)建筑符合國(guó)家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和雙碳目標(biāo)。


在下午的環(huán)節(jié)中,平行開(kāi)展了先進(jìn)制造技術(shù),智能化、現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法(上),新能源、傳動(dòng)與驅(qū)動(dòng)控制(上)三個(gè)分論壇,進(jìn)行論文的交流。
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德國(guó)工程院院士,德國(guó)波鴻魯爾大學(xué)Michael Abramovici教授作《CDZM - Best Practice Example for Future Engineering Education》主旨報(bào)告
Michael Abramovici教授通過(guò)工程機(jī)械和車輛開(kāi)發(fā)案例概述未來(lái)工程機(jī)械的發(fā)展趨勢(shì),并介紹了未來(lái)工程教育的最佳實(shí)踐案例。
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俄羅斯質(zhì)量問(wèn)題科學(xué)院院士,俄羅斯聯(lián)邦榮譽(yù)科學(xué)家Zorin Vladimir Alexandrovich教授作《Additive Technologies and Engineering for the Road Construction and Transport Engineering Industry》主旨報(bào)告
Zorin Vladimir Alexandrovich教授介紹了道路建設(shè)、海洋和運(yùn)輸機(jī)械及機(jī)械工程的發(fā)展方向,以及材料和添加劑技術(shù)在挖掘機(jī)生產(chǎn)上的應(yīng)用。
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澳大利亞皇家墨爾本理工大學(xué)高級(jí)講師Malka N. Halgamuge博士作《The Convergence of Cybersecurity and Construction Machinery: Safeguarding the Future of Vehicle Engineering》主旨報(bào)告
Malka N. Halgamuge博士介紹了21世紀(jì)的網(wǎng)絡(luò)安全與工程機(jī)械的互相作用,以及人工智能等新興技術(shù)在諸如車輛、智能家居、智慧城市等方面的應(yīng)用。
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日本法政大學(xué)Yutaka Tanaka教授在線作《Air Contamination in Hydraulic Systems and Removing Technology of Entrained Air in Hydraulic Fluids》主旨報(bào)告
Yutaka Tanaka教授介紹了空氣污染對(duì)液壓系統(tǒng)的影響,提出通過(guò)消除液壓油中的氣泡以抑制氣泡發(fā)生的方法實(shí)踐。
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燕山大學(xué)校長(zhǎng)趙丁選教授作《Research Progress of Hydraulic Active Suspension Technology》主旨報(bào)告
趙丁選教授介紹了主動(dòng)懸架技術(shù)的研究現(xiàn)狀、存在問(wèn)題和發(fā)展趨勢(shì)。提出懸架慣性控制原理和基本控制方法,及其具體應(yīng)用于全地形輪式起重機(jī)和天梯消防車后,在行駛平順性、操縱穩(wěn)定性、越障能力和輪載波動(dòng)性能指標(biāo)方面的改進(jìn)。
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三一重機(jī)有限公司總工程師曹東輝先生作《The Current Situation and Future Technological Development Trend of the Hydraulic Excavator Industry》主旨報(bào)告
曹東輝先生通過(guò)液壓挖掘機(jī)的案例實(shí)踐分析展望了未來(lái)工程機(jī)械施工技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。
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菲尼克斯(中國(guó))投資有限公司總裁顧建黨先生作《Transforming Manufacturing in the Age of Digital Industry》主旨報(bào)告
顧建黨先生從菲尼克斯過(guò)去10年的轉(zhuǎn)型視角,分享了企業(yè)在數(shù)字工業(yè)時(shí)代,如何一步一步打開(kāi)新的窗口,通向未來(lái)數(shù)字化或智能化的新世界。
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達(dá)索系統(tǒng)大中國(guó)區(qū)工業(yè)裝備行業(yè)總監(jiān)司現(xiàn)鋒先生作《A new generation of digital technology to enable the high-quality development of construction machinery》主旨報(bào)告
司現(xiàn)鋒先生解構(gòu)了工程機(jī)械產(chǎn)品從需求到功能設(shè)計(jì),到系統(tǒng)工程,到系統(tǒng)邏輯,到產(chǎn)品的機(jī)電軟液控詳細(xì)設(shè)計(jì)的整個(gè)產(chǎn)品全生命周期。

《工程機(jī)械》雜志主編張宏梅女士

中國(guó)工程機(jī)械學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)宓為建教授
10月15日下午,平行開(kāi)展了智能化、現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法(下),新能源、傳動(dòng)與驅(qū)動(dòng)控制(下),數(shù)字化賦能的制造與建造三個(gè)分論壇,進(jìn)行論文的交流。
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踔厲奮發(fā),勇毅篤行。展望未來(lái),中國(guó)工程機(jī)械學(xué)會(huì)將繼續(xù)以專業(yè)技術(shù)引領(lǐng)為己任,在不斷變化的時(shí)代浪潮中,引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量向前發(fā)展,攜手行業(yè)同仁共贏美好明天!







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分支機(jī)構(gòu)